叉車實心輪胎的哪些方面對叉車性能有影響
叉車實心輪胎就是用來支撐車輛，是車輛附著力的來源，對車輛的許多重要性能，包括動力性，經(jīng)濟性、通過性、制動性、行駛安全性和承載能力都要重要影響。橡膠制品在多種行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用，在汽車行業(yè)飛速發(fā)展的時期，橡膠輪胎的使用性能也就更受到人們的關(guān)注。下面是小編為大家介紹的叉車實心輪胎會對叉車性能產(chǎn)生影響的一些制約因素。
車輛的制動力主要取決于制動器提供的制動力矩及路面的附著力。只有當(dāng)叉車具有足夠的制動力矩，同時地面又能提供足夠的附著力時，才能取得足夠的制動力。實心輪胎較同規(guī)格的充氣輪胎附著性能差。故實心輪胎較同規(guī)格的充氣輪胎叉相比其制動力較小。同時，叉車實心輪胎較同規(guī)格的充氣輪胎質(zhì)量較大，故在相同的制動初速度情況下，實行輪胎叉車制動減速度較小，制動距離較大。所以，在規(guī)格相同的情況下，實心輪胎叉車制動系能較差。
叉車實心輪胎對叉車通過性的有影響。同規(guī)格輪胎，由于充氣輪胎較之實心輪胎外形尺寸較大，故其可增大叉車離地間隙。
在叉車動力性能上，叉車實心輪胎的使用也存在一定的影響。實心輪胎整個斷面都是由不同配方的橡膠和簾布組成，其內(nèi)摩擦損失必然超過充氣胎，再者，實心胎較之充氣胎靜剛度小其滾動時變形也較大，因此滾動阻力較大。實心輪胎由于質(zhì)量較同規(guī)格充氣胎要大，所以其加速阻力及坡道阻力也較大。
小編：wxy
